１９９６ｙ　ホンダ　ＮＳＸ　

納車整備でタイミングベルト、ウォーターポンプの交換を行いました。
このエンジンはタペットカバーを外さないとカムプーリーが見えないんですね。



続いて下から



この画像の下側に写っているのがクランクプーリーのボルトなんですが・・・
このボルトを緩めるのにスピナーハンドルを２本折ってしまいました。
締まりすぎです。
クランクプーリー廻り止めの工具を作ったりしていたので時間がかかってしまいました。



カムプーリーのところに付いているんですが、部品名称はクランクセンサー
黒い樹脂が溶けて流れていましたので、これも交換しておきました。





走行距離はまだ３８０００ｋｍほどですが、１４年もたっていますのでこれで安心して乗っていただけるのではないでしょうか？