プジョー３０７　走行９１０００キロ　クラッチディスク交換しました。

　

クラッチがちょうど繋がりきる所で引っ掛かりがあり違和感があるのが感じられました。
原因はレリーズベアリングのスライドの動きが悪かったみたいです
左が取り外したベアリングで右が新品になるんですがベアリングの裏の横からレリーズフォークが入る
のですが上のピンなくなっており斜めにベアリングを押している状態でした。

　

レリーズホーク、シャフト、ボールジョイント部分をキレイに掃除してグリスを塗りクラッチデイスクを
交換して完成。クラッチの繋がりもスムーズになりました。

　
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　まえだ


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